鉆桿是全液壓便攜式巖芯鉆機的重要組成部分。由于其工作特性，會呈現不同的磨損方法。由于全液壓便攜式巖芯鉆機的鉆桿要接受拉、壓、扭、彎的周期性應力，即便鎖緊接頭有滿足的厚度，仍或許產生疲乏磨損，磨損的方位也不一定。
決定全液壓便攜式巖芯鉆機鉆桿疲乏磨損的數值如下：(1)鉆桿曲折處鉆桿接受的拉伸載荷；鉆孔曲折的嚴峻程度；鉆孔曲折處各鉆桿的重復受力次數；鉆桿標準和鋼的性能。由于鉆桿上的額外拉力是疲乏磨損的要害，深井上部鉆孔的曲折往往成為疲乏磨損的一個要素。如果發現全液壓便攜式巖芯鉆機的鉆桿外表不完美，無論是機械加工仍是冶金工藝成型，都會對鉆桿的疲乏極限產生很大影響，影響的程度取決于缺陷的方位、方向、形狀和數量。現在，全液壓便攜式巖芯鉆機鉆桿的腐蝕疲乏磨損是鉆桿前期磨損的常見原因。腐蝕或許導致各種或幾種概括磨損方法的嚴峻磨損。有時會一起呈現幾種腐蝕方法，但一般來說，總有一種腐蝕方法是磨損的首要原因。
影響全液壓便攜式巖芯鉆機鋼材的首要腐蝕劑有氧氣、二氧化碳、硫化氫、溶解鹽類和各種酸類；低PH值的水基泥漿會下降鉆具的疲乏壽命。此外，沖洗液的溫度和流量也是影響全液壓便攜式巖芯鉆機鉆桿磨損率的要素。大多數沖洗液的磨損率會跟著溫度和流量的增加而加快。
